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    康明斯發動機測試可再生氫化植物柴油
    點擊量:151    更新日期:16-12-15
    在德國漢諾威IAA展上,康明斯宣布歐六發動機與可再生氫化植物柴油(HVO)及其它EN15940第二代生物柴油完美兼容,在減少康明斯動力驅動的車輛碳排放方面,不得不說是一大具有里程碑意義的貢獻。與傳統石化柴油相比,可再生氫化植物柴油可實現溫室氣體減排40%-90%。
    可再生氫化植物柴油可百分百用作標準EN 590超低硫柴油的替代品,可以任意比例與標準柴油任意混合,且不影響其穩定性及耐冷性,同時在使用和存放方面沒有特殊要求,更關鍵的是不需要對康明斯發動機及其日常維護保養做任何改變。
    經過完全使用可再生氫化植物柴油的一系列測試,康明斯F3.8, B4.5, B6.7和L9發動機在排放方面完全符合歐六標準。
    康明斯歐洲公路用事業部總監Ashley Watton表示:“可再生氫化植物柴油以及其他第二代生物柴油為道路運輸提供了一種低碳環保的可代替燃料,這種技術在商業領域已經比較成熟,標準化程度較高,康明斯確信這種可替代燃料能夠滿足公司旗下歐六發動機系列產品的要求。”他補充道:“HVO測試項目覆蓋了一系列車輛負載工作循環,客車及卡車的操作人員使用HVO將是個無縫切換的過程,不會對車輛的操作或發動機的耐用性產生任何影響,在這一點上我們非常有信心。”

     
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